SITI RFV 353 i=150,06 с двигателем 0,12 кВт — тихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 6 об/мин при моменте 191 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Позиция закрывает приводы шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков; момент средний, рассчитан на привод конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред. Учтите: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 6 об/мин и моменте 191 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,1 м/с при тяговом усилии 1213 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1910 Н радиальной нагрузки. По мощности 0,12 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 63 и рабочий ток порядка 0,5 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 10 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. 27 передаточных на SITI RFV 353: с 8,96 ряд начинается, на 190,76 заканчивается. Это исполнение 25-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=175,38 (8,3 об/мин), вверх — i=130,07 (11 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,12 кВт — 1-я мощность из 10. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный SITI RFV 353, со склада — ZR 646: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Чертёж оригинала SITI RFV 353 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 646: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 5, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Код SITI RFV 353 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | RFV | показывает, какая передача внутри корпуса — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 353 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=150,06 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 0,12 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 191 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 150,06 — отсюда 6 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
По нашему ряду это ZR 646; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 646 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду SITI RFV 353. Проверьте их по своей машине.
Чтобы ZR 646 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
Одного регламента на всю модель не бывает: тихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
В обозначении SITI RFV 353 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 6 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 150,06 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 191 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,12 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
У нас это ZR 646. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений SITI RFV 353 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Внешне позиции SITI RFV 353 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — тихоходное исполнение: 6 об/мин на выходе и момент 191 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 646.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 353 · 0,12 кВт, i=150,06 (эта позиция) | ZR 646 |
| SITI RFV 353 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=9–191) | ZR 646 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
