Исполнение SITI RFV 353 i=105,09 с двигателем 0,37 кВт: по классу тихоходное, 13 об/мин на выходном валу при моменте 270 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Обороты этой позиции идут в приводы шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков. По моменту ряд высокий — хватает для нагруженных конвейеров, норий и подъёмников, и всё же слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта позиция на машине. При 13 об/мин и моменте 270 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,21 м/с при тяговом усилии 1714 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 2700 Н радиальной нагрузки. По мощности 0,37 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 71 и рабочий ток порядка 1,1 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. На один оборот тихоходного вала уходит 4,6 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду SITI RFV 353 их 27, от 8,96 до 190,76. Это исполнение 22-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=121,57 (12 об/мин), вверх — i=89,29 (16 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,37 кВт — 4-я мощность из 10. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
SITI RFV 353 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 646, посадка один в один.
Чертёж оригинала SITI RFV 353 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 646: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 5, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В коде SITI RFV 353 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | RFV | указывает, какой передачей понижаются обороты — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 353 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=105,09 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,37 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 270 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 105,09 — отсюда 13 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,37 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
По нашему ряду это ZR 646; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 646 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Прежде чем оформлять SITI RFV 353, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Наш ZR 646 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Тихоходная ступень нагружена сильнее прочих: следите за температурой корпуса в первые смены и за подтёками по выходному валу.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому тихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
В обозначении SITI RFV 353 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 13 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 105,09 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 270 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,37 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
ZR 646 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 13 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
По названию SITI RFV 353 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — тихоходное исполнение: 13 об/мин на выходе и момент 270 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 646 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 353 · 0,37 кВт, i=105,09 (эта позиция) | ZR 646 |
| SITI RFV 353 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=9–191) | ZR 646 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
