SITI RFV 353 в исполнении i=130,07 с двигателем 0,18 кВт — тихоходное исполнение: на выходном валу 10 об/мин при моменте 169 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Такие обороты ставят в приводы шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков. Момент средний для этого ряда — его хватает на привод транспортёров средней производительности и мешалок; консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 10 об/мин и моменте 169 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,21 м/с при тяговом усилии 845 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1352 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 0,18 кВт фланец IEC 63. Ток около 0,6 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. 6 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Ряд по SITI RFV 353 перекрывает 8,96…190,76 — это 27 ступеней. Это исполнение 24-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=150,06 (9,7 об/мин), вверх — i=121,57 (12 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 10. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI RFV 353 и нашим ZR 646 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала SITI RFV 353 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 646: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 5, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Код SITI RFV 353 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | RFV | принцип передачи, по которому построен весь ряд — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 353 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=130,07 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 169 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 130,07 — отсюда 10 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Наш аналог: ZR 646. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 646 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Заказ по одному названию SITI RFV 353 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
ZR 646 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Тихоходная ступень нагружена сильнее прочих: следите за температурой корпуса в первые смены и за подтёками по выходному валу.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение тихоходное, и срок замены тут свой. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Один типоразмер SITI RFV 353, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 10 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 130,07 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 169 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,18 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
ZR 646 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 10 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Внешне позиции SITI RFV 353 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — тихоходное исполнение: 10 об/мин на выходе и момент 169 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 646.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 353 · 0,18 кВт, i=130,07 (эта позиция) | ZR 646 |
| SITI RFV 353 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=9–191) | ZR 646 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
