Позиция SITI BH 63 i=29,32 с двигателем 1,1 кВт относится к среднетихоходное исполнениям ряда: 48 об/мин при моменте 220 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Скорость под цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей; момент высокий — это уровень привода тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров. Оговорка: сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Что даёт эта серия. Самая тяжёлая по моменту/мощности серия SITI среди редукторов на ингранажи; в отличие от NHL — выходной вал под 90° к входному (ортогональная, а не соосная схема)
Что даёт эта позиция на машине. При 48 об/мин и моменте 220 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,01 м/с при тяговом усилии 1100 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 2750 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 1,1 кВт нужен и фланец IEC 90 по посадке, и линия, держащая 2,9 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Оборот за 1,2 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду SITI BH 63 их 56, от 5,36 до 131,87. Это исполнение 30-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=29,96 (48 об/мин), вверх — i=28,83 (50 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 10. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Оригинал SITI BH 63 везём под заказ. Наш ZR 848 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI BH 63 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
SITI BH 63 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | BH | индекс серии читается как тип редуктора: коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 63 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=29,32 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 220 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | PD 63, MU 63 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 29,32 — отсюда 48 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 848: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
В этом же типоразмере 63 у производителя есть обозначения PD 63, MU 63 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: PD63, MU63. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 848 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Прежде чем оформлять SITI BH 63, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
ZR 848 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднетихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные SITI BH 63, корпус не меняется:
На выходном валу 48 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 29,32 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 220 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 1,1 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 848 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 48 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Внешне позиции SITI BH 63 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 48 об/мин на выходе и момент 220 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
ZR 848 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI BH 63 · 1,1 кВт, i=29,32 (эта позиция) | ZR 848 |
| SITI BH 63 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5–106) | ZR 848 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
