Это среднескоростное исполнение SITI BH 63: передаточное i=10,49 с двигателем 1,1 кВт даёт 133 об/мин на выходе при моменте 79 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Скорость под барабанных машин, насосов и наматывателей; момент средний — это уровень привода транспортёров средней производительности и мешалок. Оговорка: вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Отличие от соседних серий. Самая тяжёлая по моменту/мощности серия SITI среди редукторов на ингранажи; в отличие от NHL — выходной вал под 90° к входному (ортогональная, а не соосная схема)
Что даёт эта позиция на машине. При 133 об/мин и моменте 79 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 2,19 м/с при тяговом усилии 502 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 632 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 1,1 кВт нужен и фланец IEC 90 по посадке, и линия, держащая 2,9 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. 0,5 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Вилка передаточных у SITI BH 63 — от 5,36 до 131,87, внутри 56 ступеней. Это исполнение 12-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=10,56 (137 об/мин), вверх — i=9,1 (159 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 10. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Оригинал SITI BH 63 везём под заказ. Наш ZR 838 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI BH 63 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
SITI BH 63 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | BH | показывает, какая передача внутри корпуса — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 63 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=10,49 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 79 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | PD 63, MU 63 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 10,49 — отсюда 133 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Замена по нашему каталогу — ZR 838. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 63 у производителя есть обозначения PD 63, MU 63 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: PD63, MU63. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 838 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Название SITI BH 63 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
Подбираем ZR 838 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднескоростное исполнение изнашивается иначе. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Соседи SITI BH 63 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 133 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 10,49 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 79 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 1,1 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Если привод встал, ставьте ZR 838: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 133 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
В ряду SITI BH 63 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 133 об/мин на выходе и момент 79 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 838.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI BH 63 · 1,1 кВт, i=10,49 (эта позиция) | ZR 838 |
| SITI BH 63 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5–106) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
