SITI BH 63 в исполнении i=25,91 с двигателем 1,1 кВт — среднескоростное исполнение: на выходном валу 54 об/мин при моменте 194 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такая скорость нужна в приводах насосов, барабанов, намотчиков, вальцов, момент средний — это привод конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств. Учтите: вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Отличие от соседних серий. Самая тяжёлая по моменту/мощности серия SITI среди редукторов на ингранажи; в отличие от NHL — выходной вал под 90° к входному (ортогональная, а не соосная схема)
Что даёт эта позиция на машине. При 54 об/мин и моменте 194 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,71 м/с при тяговом усилии 1552 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 2425 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 1,1 кВт, фланец IEC 90 и 2,9 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Полный оборот выходного вала — 1,1 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Под нужные обороты у SITI BH 63 есть из чего выбрать: 56 передаточных, от 5,36 до 131,87. Это исполнение 28-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=28,83 (50 об/мин), вверх — i=24,99 (58 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 10. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Оригинал SITI BH 63 везём под заказ. Наш ZR 848 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI BH 63 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
SITI BH 63 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | BH | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 63 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=25,91 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 194 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | PD 63, MU 63 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 25,91 — отсюда 54 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
Наш аналог: ZR 848. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 63 у производителя есть обозначения PD 63, MU 63 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: PD63, MU63. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 848 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений SITI BH 63 они другие.
На замену ставим ZR 848: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднескоростное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Ближайшие передаточные в ряду SITI BH 63 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 54 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 25,91 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 194 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 1,1 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
ZR 848 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 54 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Ряд SITI BH 63 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 54 об/мин на выходе и момент 194 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
ZR 848 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI BH 63 · 1,1 кВт, i=25,91 (эта позиция) | ZR 848 |
| SITI BH 63 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5–106) | ZR 848 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
