
Исполнение SITI BH 63 i=19,58 с двигателем 1,5 кВт: по классу среднескоростное, 72 об/мин на выходном валу при моменте 199 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Такие обороты ставят в приводы центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент средний для этого ряда — его хватает на привод конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств; вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Место серии в линейке. Самая тяжёлая по моменту/мощности серия SITI среди редукторов на ингранажи; в отличие от NHL — выходной вал под 90° к входному (ортогональная, а не соосная схема)
Что даёт эта позиция на машине. При 72 об/мин и моменте 199 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,51 м/с при тяговом усилии 995 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1592 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 3,7 А, а не по табличным 1,5 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 90. Время 0,8 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. На один типоразмер SITI BH 63 приходится 56 передаточных: нижняя граница 5,36, верхняя 131,87. Это исполнение 23-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=20,19 (72 об/мин), вверх — i=17,15 (85 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,5 кВт — 8-я мощность из 10. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
SITI BH 63 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 848, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI BH 63 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.


Обозначение SITI BH 63 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | BH | указывает, какой передачей понижаются обороты — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 63 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=19,58 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 199 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | PD 63, MU 63 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 19,58 — отсюда 72 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 848: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
В этом же типоразмере 63 у производителя есть обозначения PD 63, MU 63 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: PD63, MU63. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 848 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений SITI BH 63 они другие.
Наш ZR 848 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
среднескоростное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Не подошли обороты — соседние исполнения SITI BH 63 на том же корпусе:
На выходном валу 72 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 19,58 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 199 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 1,5 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 848 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 72 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Ряд SITI BH 63 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 72 об/мин на выходе и момент 199 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 848.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI BH 63 · 1,5 кВт, i=19,58 (эта позиция) | ZR 848 |
| SITI BH 63 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5–106) | ZR 848 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России