Перед вами среднетихоходное исполнение ряда Motovario NMRV 150: i=50 с двигателем 2,2 кВт, выход 28 об/мин при моменте 570 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Такие обороты ставят в приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент высокий для этого ряда — его хватает на привод нагруженных конвейеров, норий и подъёмников; слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Место серии в линейке. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 28 об/мин и моменте 570 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,37 м/с при тяговом усилии 4560 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 7125 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 2,2 кВт нужен и фланец IEC 100 по посадке, и линия, держащая 5,2 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 2,1 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Под нужные обороты у Motovario NMRV 150 есть из чего выбрать: 11 передаточных, от 7,5 до 100. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=60 (24 об/мин), вверх — i=40 (36 об/мин). По двигателю ряд идёт от 2,2 до 15 кВт, здесь 2,2 кВт — 1-я мощность из 7. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Motovario NMRV 150 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 6015, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 150 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение Motovario NMRV 150 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | NMRV | семейство редукторов с общей кинематикой — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 150 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=50 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 2,2–15 кВт |
| Момент на выходе | 570 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 150, NMRV-P 150 | сплошной или полый вал, лапы или фланец при той же передаче |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 50 — отсюда 28 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 6015: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Тот же типоразмер 150 встречается в обозначениях NRV 150 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 150 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV150, NMRV-P150. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Российский аналог ZR 6015 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
В ряду Motovario NMRV 150 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
ZR 6015 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Соседние по передаточному исполнения Motovario NMRV 150 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 28 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 50 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 570 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 2,2 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 6015 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 28 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда Motovario NMRV 150 — корпус и посадочные останутся теми же.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Определить нужное исполнение Motovario NMRV 150 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 28 об/мин на выходе и момент 570 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 6015.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 150 · 2,2 кВт, i=50 (эта позиция) | ZR 6015 |
| Motovario NMRV 150 · прочие исполнения (2,2–15 кВт, i=7,5–100) | ZR 6015 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
