Позиция Motovario NMRV 150 i=20 с двигателем 11 кВт относится к среднескоростное исполнениям ряда: 70 об/мин при моменте 1291 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Применение — барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент очень высокий, чего достаточно для дробильного оборудования и больших барабанов; при подборе раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Особенность серии. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 70 об/мин и моменте 1291 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,92 м/с при тяговом усилии 10328 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 16138 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 160, ток в линии около 22 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 11 кВт. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,9 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Ряд Motovario NMRV 150 не заканчивается одной позицией: 11 передаточных, от 7,5 до 100. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=25 (58 об/мин), вверх — i=15 (97 об/мин). По двигателю ряд идёт от 2,2 до 15 кВт, здесь 11 кВт — 6-я мощность из 7. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Motovario NMRV 150 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 6015, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 150 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Название Motovario NMRV 150 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | NMRV | указывает, какой передачей понижаются обороты — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 150 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=20 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 11 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 2,2–15 кВт |
| Момент на выходе | 1291 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 150, NMRV-P 150 | буква в обозначении: как выведен вал и чем редуктор крепится |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 20 — отсюда 70 об/мин на выходе, и мощность двигателя 11 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Этой позиции отвечает ZR 6015 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Тот же типоразмер 150 встречается в обозначениях NRV 150 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 150 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV150, NMRV-P150. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Замена ZR 6015 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Motovario NMRV 150. Проверьте их по своей машине.
По размерам ZR 6015 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Не подошли обороты — соседние исполнения Motovario NMRV 150 на том же корпусе:
На выходном валу 70 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 20 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1291 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 11 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 6015 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 70 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Каталог Motovario NMRV 150 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 70 об/мин на выходе и момент 1291 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 6015.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 150 · 11 кВт, i=20 (эта позиция) | ZR 6015 |
| Motovario NMRV 150 · прочие исполнения (2,2–15 кВт, i=7,5–100) | ZR 6015 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
