В этой позиции Motovario NMRV 150 стоит ступень i=20 с двигателем 7,5 кВт: рабочая скорость 70 об/мин при моменте 880 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Применение — барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент очень высокий, чего достаточно для дробильного оборудования и больших барабанов; при подборе раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Про серию. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 70 об/мин и моменте 880 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,15 м/с при тяговом усилии 5587 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 7040 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 132, ток в линии около 15,5 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 7,5 кВт. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,9 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Ряд Motovario NMRV 150 не заканчивается одной позицией: 11 передаточных, от 7,5 до 100. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=25 (58 об/мин), вверх — i=15 (97 об/мин). По двигателю ряд идёт от 2,2 до 15 кВт, здесь 7,5 кВт — 5-я мощность из 7. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Motovario NMRV 150 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 6015, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 150 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении Motovario NMRV 150 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | NMRV | говорит о типе передачи, а не о размере — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 150 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=20 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 7,5 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 2,2–15 кВт |
| Момент на выходе | 880 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 150, NMRV-P 150 | различаются только выходным валом и способом крепления: лапы или фланец |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 20 — отсюда 70 об/мин на выходе, и мощность двигателя 7,5 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 6015, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Тот же типоразмер 150 встречается в обозначениях NRV 150 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 150 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV150, NMRV-P150. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Российский аналог ZR 6015 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Заказ по одному названию Motovario NMRV 150 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
ZR 6015 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднескоростное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Соседи Motovario NMRV 150 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 70 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 20 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 880 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 7,5 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 6015 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 70 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Каталог Motovario NMRV 150 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 70 об/мин на выходе и момент 880 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 6015.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 150 · 7,5 кВт, i=20 (эта позиция) | ZR 6015 |
| Motovario NMRV 150 · прочие исполнения (2,2–15 кВт, i=7,5–100) | ZR 6015 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
