Vemper VRC 215 i=6,57 с двигателем 1,1 кВт — быстроходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 221 об/мин при моменте 48 Н·м. Выше ста пятидесяти оборотов момент падает, зато лёгкая нагрузка разгоняется быстро.
Такая скорость нужна в приводах вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией, момент небольшой — это привод дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры. Учтите: вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Что даёт эта серия. Самый тяжёлый по моменту ряд Vemper (до 50000 Н·м) за счёт угловой конической ступени на входе; в отличие от VRL/VRP выходной вал расположен под углом к входному, а не соосно/параллельно
Что даёт эта позиция на машине. При 221 об/мин и моменте 48 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 3,65 м/с при тяговом усилии 305 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 600 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 2,9 А, а не по табличным 1,1 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 90. Время 0,3 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Vemper VRC 215 идёт в 9 передаточных — крайние точки ряда 6,57 и 145,14. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=12,2 (119 об/мин). Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Под заказ идёт оригинальный Vemper VRC 215, со склада — ZR 858 · ПР 317: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Vemper VRC 215 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Vemper VRC 215 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | VRC | одна серия — одна схема передачи, здесь коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 215 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Другие серии | MRV 150, VRL 150, VRP 435 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 6,57 — отсюда 221 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 858 · ПР 317: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Рядом с этой серией производитель выпускает MRV 150, VRL 150, VRP 435 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MRV150, VRL150, VRP435. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 858 · ПР 317 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Vemper VRC 215. Проверьте их по своей машине.
Чтобы ZR 858 · ПР 317 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — быстроходное исполнение изнашивается иначе. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
На выходном валу 221 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 6,57 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 48 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 1,1 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
Присоединительные размеры ZR 858 · ПР 317 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 221 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда Vemper VRC 215 — корпус и посадочные останутся теми же.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Каталог Vemper VRC 215 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — быстроходное исполнение: 221 об/мин на выходе и момент 48 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 858 · ПР 317.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Vemper VRC 215 · прочие исполнения (0,12–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 858 · ПР 317 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
В обозначении Vemper VRC 215 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
