Позиция Transtecno CMG 052/053 CMGIS 052/053 i=45,04 с двигателем 0,12 кВт относится к среднетихоходное исполнениям ряда: 32 об/мин при моменте 36 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Скорость этой позиции востребована в приводах ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент небольшой: рабочая зона — привод небольших питателей, заслонок и лабораторных установок, но сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Что даёт эта серия. Выше КПД и ниже шум, чем у червячной CM, но дороже; присоединительные размеры мотор-фланца совпадают с CM, но корпуса не взаимозаменяемы.
Что даёт эта позиция на машине. При 32 об/мин и моменте 36 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,34 м/с при тяговом усилии 360 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 360 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 0,5 А, а не по табличным 0,12 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 63. Оборот за 1,9 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Ряд Transtecno CMG 052/053 CMGIS 052/053 не заканчивается одной позицией: 8 передаточных, от 5 до 195. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=68,33 (21 об/мин), вверх — i=21,65 (67 об/мин). Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Кроме оригинала Transtecno CMG 052/053 CMGIS 052/053 предлагаем ZR 979 · ПР 117 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Чертёж оригинала Transtecno CMG 052/053 CMGIS 052/053 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 979: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Обозначение Transtecno CMG 052/053 CMGIS 052/053 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | CMG | кинематическая схема редуктора — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 052/053 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Тот же типоразмер | CMGIS 052 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | CMG 052/053, CMGIS 052/053 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 45,04 — отсюда 32 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
Наш аналог: ZR 979 · ПР 117. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Производитель обозначает эту машину как CMG 052/053, CMGIS 052/053 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: CMG052/053, CMGIS052/053. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 052 у производителя есть обозначения CMGIS 052 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CMGIS052. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 979 · ПР 117 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
У Transtecno CMG 052/053 CMGIS 052/053 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
ZR 979 · ПР 117 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднетихоходное, и срок замены тут свой. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
На выходном валу 32 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 45,04 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 36 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,12 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
У нас это ZR 979 · ПР 117. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 32 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
У Transtecno CMG 052/053 CMGIS 052/053 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 32 об/мин на выходе и момент 36 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 979 · ПР 117.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Transtecno CMG 052/053 CMGIS 052/053 | ZR 979 · ПР 117 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
В обозначении Transtecno CMG 052/053 CMGIS 052/053 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
