В этой позиции Transtecno CMG 052/053 CMGIS 052/053 стоит ступень i=68,33 с двигателем 0,12 кВт: рабочая скорость 21 об/мин при моменте 54 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Позиция закрывает приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей; момент средний, рассчитан на привод конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред. Учтите: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Отличие от соседних серий. Выше КПД и ниже шум, чем у червячной CM, но дороже; присоединительные размеры мотор-фланца совпадают с CM, но корпуса не взаимозаменяемы.
Что даёт эта позиция на машине. При 21 об/мин и моменте 54 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,44 м/с при тяговом усилии 270 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 432 Н радиальной нагрузки. 0,12 кВт на 380 В — это примерно 0,5 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 63. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Время 2,9 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у Transtecno CMG 052/053 CMGIS 052/053 их 8, от 5 до 195. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=93,72 (15 об/мин), вверх — i=45,04 (32 об/мин). Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Кроме оригинала Transtecno CMG 052/053 CMGIS 052/053 предлагаем ZR 979 · ПР 117 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Чертёж оригинала Transtecno CMG 052/053 CMGIS 052/053 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 979: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Обозначение Transtecno CMG 052/053 CMGIS 052/053 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | CMG | кинематическая схема редуктора — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 052/053 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Тот же типоразмер | CMGIS 052 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | CMG 052/053, CMGIS 052/053 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 68,33 — отсюда 21 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Наш аналог: ZR 979 · ПР 117. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Производитель обозначает эту машину как CMG 052/053, CMGIS 052/053 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: CMG052/053, CMGIS052/053. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 052 у производителя есть обозначения CMGIS 052 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CMGIS052. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 979 · ПР 117 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
У Transtecno CMG 052/053 CMGIS 052/053 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
Чтобы ZR 979 · ПР 117 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднетихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
На выходном валу 21 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 68,33 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 54 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 0,12 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Присоединительные размеры ZR 979 · ПР 117 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 21 об/мин — от них и пляшите при подборе Transtecno CMG 052/053 CMGIS 052/053.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Одно название Transtecno CMG 052/053 CMGIS 052/053 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 21 об/мин на выходе и момент 54 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 979 · ПР 117.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Transtecno CMG 052/053 CMGIS 052/053 | ZR 979 · ПР 117 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Нужен другой момент на выходе — исполнения Transtecno CMG 052/053 CMGIS 052/053 с соседним передаточным, корпус общий:
