Это быстроходное исполнение Tramec XC 50: передаточное i=7,5 с двигателем 0,1 кВт даёт 193 об/мин на выходе при моменте 4.9 Н·м. Выше ста пятидесяти оборотов момент падает, зато лёгкая нагрузка разгоняется быстро.
Обороты этой позиции идут в приводы вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией. По моменту ряд небольшой — хватает для лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов, и всё же при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Место серии в линейке. Монолитный шлифованный со всех сторон корпус даёт больше вариантов крепления, чем составной K; в отличие от H — без встроенной предварительной цилиндрической ступени.
Что даёт эта позиция на машине. При 193 об/мин и моменте 4.9 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 2,02 м/с при тяговом усилии 49 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 39 Н радиальной нагрузки. 0,3 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. На один типоразмер Tramec XC 50 приходится 8 передаточных: нижняя граница 7,5, верхняя 100. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=12,59 (115 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,1 до 0,55 кВт, здесь 0,1 кВт — 1-я мощность из 3. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Tramec XC 50 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 605 · ПР 450, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Tramec XC 50 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 6. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Tramec XC 50 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | XC | семейство редукторов с общей кинематикой — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 50 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Другие серии | T 90, PA 125 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 7,5 — отсюда 193 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,1 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Этой позиции отвечает ZR 605 · ПР 450 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Рядом с этой серией производитель выпускает T 90, PA 125 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: T90, PA125. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 605 · ПР 450 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
В ряду Tramec XC 50 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Чтобы ZR 605 · ПР 450 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь быстроходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
На выходном валу 193 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7,5 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 4.9 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,1 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 605 · ПР 450 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 193 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Определить нужное исполнение Tramec XC 50 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — быстроходное исполнение: 193 об/мин на выходе и момент 4.9 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 605 · ПР 450.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Tramec XC 50 · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 605 · ПР 450 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Один типоразмер Tramec XC 50, разные обороты и момент на выходном валу:
