Исполнение Tramec XC 50 i=100 с двигателем 0,12 кВт: по классу тихоходное, 14 об/мин на выходном валу при моменте 79 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Такая скорость нужна в приводах шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков, момент средний — это привод конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред. Учтите: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Отличие от соседних серий. Монолитный шлифованный со всех сторон корпус даёт больше вариантов крепления, чем составной K; в отличие от H — без встроенной предварительной цилиндрической ступени.
Что даёт эта позиция на машине. При 14 об/мин и моменте 79 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,15 м/с при тяговом усилии 790 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 988 Н радиальной нагрузки. По мощности 0,12 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 63 и рабочий ток порядка 0,5 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. 4,3 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Вилка передаточных у Tramec XC 50 — от 7,5 до 100, внутри 8 ступеней. Это исполнение 8-е по счёту: вверх — i=69,17 (21 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,1 до 0,55 кВт, здесь 0,12 кВт — 2-я мощность из 3. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Под заказ идёт оригинальный Tramec XC 50, со склада — ZR 605 · ПР 450: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Tramec XC 50 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 6. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение Tramec XC 50 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | XC | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 50 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Другие серии | T 90, PA 125 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 100 — отсюда 14 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Этой позиции отвечает ZR 605 · ПР 450 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Рядом с этой серией производитель выпускает T 90, PA 125 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: T90, PA125. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 605 · ПР 450 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Tramec XC 50.
На замену ставим ZR 605 · ПР 450: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Тихоходная ступень нагружена сильнее прочих: следите за температурой корпуса в первые смены и за подтёками по выходному валу.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — тихоходное исполнение изнашивается иначе. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
На выходном валу 14 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 100 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 79 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,12 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
ZR 605 · ПР 450 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 14 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Позиции Tramec XC 50 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — тихоходное исполнение: 14 об/мин на выходе и момент 79 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 605 · ПР 450.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Tramec XC 50 · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 605 · ПР 450 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Ближайшие передаточные в ряду Tramec XC 50 — габарит общий, обороты на выходе другие:
