Позиция SITI RFV 302 i=66,09 с двигателем 0,25 кВт относится к среднетихоходное исполнениям ряда: 20 об/мин при моменте 121 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Применение — ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент средний, чего достаточно для конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред; при подборе запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 20 об/мин и моменте 121 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,42 м/с при тяговом усилии 605 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 968 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,25 кВт нужен и фланец IEC 71 по посадке, и линия, держащая 0,8 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. На один оборот тихоходного вала уходит 3 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. На один типоразмер SITI RFV 302 приходится 36 передаточных: нижняя граница 3,77, верхняя 128,51. Это исполнение 29-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=70,5 (21 об/мин), вверх — i=58,32 (25 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,25 кВт — 3-я мощность из 10. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
SITI RFV 302 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 636, посадка один в один.
Чертёж оригинала SITI RFV 302 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 636: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Название SITI RFV 302 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | RFV | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 302 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=66,09 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,25 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 121 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 66,09 — отсюда 20 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,25 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 636, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 636 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду SITI RFV 302. Проверьте их по своей машине.
На замену ставим ZR 636: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднетихоходное исполнение изнашивается иначе. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Не подошли обороты — соседние исполнения SITI RFV 302 на том же корпусе:
На выходном валу 20 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 66,09 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 121 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,25 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 636 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 20 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Позиции SITI RFV 302 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 20 об/мин на выходе и момент 121 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 636.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 302 · 0,25 кВт, i=66,09 (эта позиция) | ZR 636 |
| SITI RFV 302 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=4–129) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
