
SITI RFV 302 в исполнении i=4,9 с двигателем 0,75 кВт — быстроходное исполнение: на выходном валу 282 об/мин при моменте 25 Н·м. Выше ста пятидесяти оборотов момент падает, зато лёгкая нагрузка разгоняется быстро.
Позиция закрывает приводы вентиляторов, центрифуг, приводов с маховой массой; момент небольшой, рассчитан на привод дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры. Учтите: сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Что даёт эта позиция на машине. При 282 об/мин и моменте 25 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 4,65 м/с при тяговом усилии 159 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 200 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 80, ток в линии около 2,1 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 0,75 кВт. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,2 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. 36 передаточных на SITI RFV 302: с 3,77 ряд начинается, на 128,51 заканчивается. Это исполнение 3-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=5,21 (278 об/мин), вверх — i=4,22 (344 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 10. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Кроме оригинала SITI RFV 302 предлагаем ZR 636 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Чертёж оригинала SITI RFV 302 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 636: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.






В обозначении SITI RFV 302 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | RFV | показывает, какая передача внутри корпуса — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 302 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=4,9 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 25 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 4,9 — отсюда 282 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 636: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 636 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Позиции ряда SITI RFV 302 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Аналог ZR 636 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
Одного регламента на всю модель не бывает: быстроходное исполнение обслуживают по своему графику. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Один типоразмер SITI RFV 302, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 282 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 4,9 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 25 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,75 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 636 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 282 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Одно название SITI RFV 302 носят десятки разных приводов. Эта позиция — быстроходное исполнение: 282 об/мин на выходе и момент 25 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 636.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 302 · 0,75 кВт, i=4,9 (эта позиция) | ZR 636 |
| SITI RFV 302 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=4–129) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России