SITI RFV 302 с передаточным i=35,91 с двигателем 0,18 кВт выдаёт 37 об/мин при моменте 47 Н·м — среднетихоходное исполнение ряда. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Позиция для ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент небольшой — как раз под задачи дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры; сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Что даёт эта позиция на машине. При 37 об/мин и моменте 47 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,61 м/с при тяговом усилии 298 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 588 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,18 кВт нужен и фланец IEC 63 по посадке, и линия, держащая 0,6 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Оборот за 1,6 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Ряд по SITI RFV 302 перекрывает 3,77…128,51 — это 36 ступеней. Это исполнение 22-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=38,31 (38 об/мин), вверх — i=31,69 (46 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 10. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI RFV 302 и нашим ZR 636 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала SITI RFV 302 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 636: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Расшифровка SITI RFV 302 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | RFV | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 302 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=35,91 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 47 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 35,91 — отсюда 37 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 636, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 636 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Заказ по одному названию SITI RFV 302 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
ZR 636 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
среднетихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные SITI RFV 302, корпус не меняется:
На выходном валу 37 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 35,91 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 47 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,18 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
ZR 636 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 37 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
В ряду SITI RFV 302 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 37 об/мин на выходе и момент 47 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 636.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 302 · 0,18 кВт, i=35,91 (эта позиция) | ZR 636 |
| SITI RFV 302 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=4–129) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
