Исполнение SITI RFV 302 i=100,36 с двигателем 0,18 кВт: по классу тихоходное, 8,7 об/мин на выходном валу при моменте 198 Н·м. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Скорость под шнеков, мешалок густых сред, скребковых конвейеров; момент средний — это уровень привода конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред. Оговорка: вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Что даёт эта позиция на машине. При 8,7 об/мин и моменте 198 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,09 м/с при тяговом усилии 1980 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 2475 Н радиальной нагрузки. 0,18 кВт на 380 В — это примерно 0,6 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 63. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Полный оборот выходного вала — 6,9 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у SITI RFV 302 их 36, от 3,77 до 128,51. Это исполнение 34-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=117,88 (12 об/мин), вверх — i=88,53 (16 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 10. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Оригинал SITI RFV 302 везём под заказ. Наш ZR 636 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Чертёж оригинала SITI RFV 302 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 636: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Название SITI RFV 302 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | RFV | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 302 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=100,36 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 198 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 100,36 — отсюда 8,7 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 636: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 636 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
В ряду SITI RFV 302 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
ZR 636 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение тихоходное, и срок замены тут свой. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Не подошли обороты — соседние исполнения SITI RFV 302 на том же корпусе:
На выходном валу 8,7 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 100,36 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 198 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 0,18 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
Если привод встал, ставьте ZR 636: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 8,7 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
По названию SITI RFV 302 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — тихоходное исполнение: 8,7 об/мин на выходе и момент 198 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 636.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 302 · 0,18 кВт, i=100,36 (эта позиция) | ZR 636 |
| SITI RFV 302 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=4–129) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
