
SITI RFV 253 с передаточным i=8,97 с двигателем 0,75 кВт выдаёт 154 об/мин при моменте 47 Н·м — быстроходное исполнение ряда. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Позиция для центрифуг, дымососов и машин с маховиком. Момент небольшой — как раз под задачи небольших питателей, заслонок и лабораторных установок; при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Что даёт эта позиция на машине. При 154 об/мин и моменте 47 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 3,23 м/с при тяговом усилии 235 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 376 Н радиальной нагрузки. 2,1 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 0,75 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 80. Скорость ленты проще считать от оборота: 0,4 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. На один типоразмер SITI RFV 253 приходится 36 передаточных: нижняя граница 3,77, верхняя 128,51. Это исполнение 9-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=10,42 (139 об/мин), вверх — i=8,01 (181 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 10. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI RFV 253 и нашим ZR 636 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала SITI RFV 253 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 636: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.






В коде SITI RFV 253 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | RFV | семейство редукторов с общей кинематикой — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 253 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=8,97 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 47 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 8,97 — отсюда 154 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
По нашему ряду это ZR 636; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 636 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
В ряду SITI RFV 253 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
ZR 636 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — быстроходное исполнение изнашивается иначе. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные SITI RFV 253, корпус не меняется:
На выходном валу 154 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 8,97 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 47 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,75 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 636 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 154 об/мин — от них и пляшите при подборе SITI RFV 253.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Внешне позиции SITI RFV 253 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — быстроходное исполнение: 154 об/мин на выходе и момент 47 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 636.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 253 · 0,75 кВт, i=8,97 (эта позиция) | ZR 636 |
| SITI RFV 253 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=4–129) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России