В этой позиции SITI RFV 253 стоит ступень i=6,74 с двигателем 0,55 кВт: рабочая скорость 202 об/мин при моменте 26 Н·м. Выше ста пятидесяти оборотов момент падает, зато лёгкая нагрузка разгоняется быстро.
Применение — вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией. Момент небольшой, чего достаточно для небольших питателей, заслонок и лабораторных установок; при подборе вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Что даёт эта позиция на машине. При 202 об/мин и моменте 26 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 2,64 м/с при тяговом усилии 208 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 260 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 80, ток в линии около 1,6 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 0,55 кВт. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,3 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. На один типоразмер SITI RFV 253 приходится 36 передаточных: нижняя граница 3,77, верхняя 128,51. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=7,44 (195 об/мин), вверх — i=6,05 (240 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,55 кВт — 5-я мощность из 10. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI RFV 253 и нашим ZR 636 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала SITI RFV 253 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 636: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Расшифровка SITI RFV 253 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | RFV | кинематическая схема редуктора — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 253 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=6,74 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 26 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 6,74 — отсюда 202 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Замена по нашему каталогу — ZR 636. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 636 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Прежде чем оформлять SITI RFV 253, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
ZR 636 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому быстроходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Ближайшие передаточные в ряду SITI RFV 253 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 202 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 6,74 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 26 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,55 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 636 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 202 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
По названию SITI RFV 253 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — быстроходное исполнение: 202 об/мин на выходе и момент 26 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 636.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 253 · 0,55 кВт, i=6,74 (эта позиция) | ZR 636 |
| SITI RFV 253 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=4–129) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
