Позиция SITI RFV 253 i=47,02 с двигателем 0,12 кВт относится к среднетихоходное исполнениям ряда: 29 об/мин при моменте 39 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Скорость под ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей; момент небольшой — это уровень привода дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры. Оговорка: сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Что даёт эта позиция на машине. При 29 об/мин и моменте 39 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,61 м/с при тяговом усилии 195 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 390 Н радиальной нагрузки. 0,12 кВт на 380 В — это примерно 0,5 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 63. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Оборот выходного вала укладывается в 2,1 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Вилка передаточных у SITI RFV 253 — от 3,77 до 128,51, внутри 36 ступеней. Это исполнение 25-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=51,7 (28 об/мин), вверх — i=43,83 (33 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,12 кВт — 1-я мощность из 10. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Кроме оригинала SITI RFV 253 предлагаем ZR 636 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Чертёж оригинала SITI RFV 253 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 636: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Обозначение SITI RFV 253 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | RFV | индекс серии читается как тип редуктора: плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 253 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=47,02 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 0,12 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 39 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 47,02 — отсюда 29 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Замена по нашему каталогу — ZR 636. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 636 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Позиции ряда SITI RFV 253 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Наш ZR 636 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднетихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Один типоразмер SITI RFV 253, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 29 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 47,02 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 39 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,12 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
ZR 636 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 29 об/мин — от них и пляшите при подборе SITI RFV 253.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Ряд SITI RFV 253 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 29 об/мин на выходе и момент 39 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 636 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 253 · 0,12 кВт, i=47,02 (эта позиция) | ZR 636 |
| SITI RFV 253 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=4–129) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
