SITI RFV 253 i=43,83 с двигателем 0,18 кВт — среднетихоходное исполнение, 30 об/мин на выходе при моменте 57 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Обороты этой позиции идут в приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. По моменту ряд средний — хватает для конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред, и всё же консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 30 об/мин и моменте 57 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,31 м/с при тяговом усилии 570 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 712 Н радиальной нагрузки. 0,18 кВт на 380 В — это примерно 0,6 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 63. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Тихоходный вал проворачивается за 2 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у SITI RFV 253 их 36, от 3,77 до 128,51. Это исполнение 24-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=47,02 (31 об/мин), вверх — i=38,31 (38 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 10. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI RFV 253 и нашим ZR 636 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала SITI RFV 253 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 636: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В коде SITI RFV 253 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | RFV | говорит о типе передачи, а не о размере — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 253 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=43,83 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 57 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 43,83 — отсюда 30 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Наш аналог: ZR 636. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 636 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Заказ по одному названию SITI RFV 253 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
ZR 636 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднетихоходное исполнение всё это считают отдельно. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Те же присоединительные размеры SITI RFV 253, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 30 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 43,83 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 57 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,18 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 636 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 30 об/мин — от них и пляшите при подборе SITI RFV 253.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Каталог SITI RFV 253 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 30 об/мин на выходе и момент 57 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 636.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 253 · 0,18 кВт, i=43,83 (эта позиция) | ZR 636 |
| SITI RFV 253 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=4–129) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
