Ступень i=4,9 в корпусе SITI RFV 253 с двигателем 0,18 кВт даёт 269 об/мин при моменте 4 Н·м; по классу это быстроходное исполнение. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Скорость под вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией; момент небольшой — это уровень привода дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры. Оговорка: вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Что даёт эта позиция на машине. При 269 об/мин и моменте 4 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 3,52 м/с при тяговом усилии 32 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 50 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,18 кВт с фланцем IEC 63 тянет 0,6 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Полный оборот выходного вала — 0,2 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. SITI RFV 253 идёт в 36 передаточных — крайние точки ряда 3,77 и 128,51. Это исполнение 3-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=5,21 (278 об/мин), вверх — i=4,22 (344 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 10. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Оригинал SITI RFV 253 везём под заказ. Наш ZR 636 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Чертёж оригинала SITI RFV 253 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 636: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Расшифровка SITI RFV 253 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | RFV | конструктивный признак всей линейки: редуктор плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 253 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=4,9 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 4 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 4,9 — отсюда 269 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
Замена по нашему каталогу — ZR 636. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 636 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
В ряду SITI RFV 253 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Присоединительные размеры у ZR 636 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому быстроходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Один типоразмер SITI RFV 253, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 269 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 4,9 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 4 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 0,18 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Присоединительные размеры ZR 636 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 269 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда SITI RFV 253 — корпус и посадочные останутся теми же.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Внешне позиции SITI RFV 253 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — быстроходное исполнение: 269 об/мин на выходе и момент 4 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 636.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 253 · 0,18 кВт, i=4,9 (эта позиция) | ZR 636 |
| SITI RFV 253 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=4–129) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
