В этой позиции SITI RFV 253 стоит ступень i=19,27 с двигателем 1,1 кВт: рабочая скорость 73 об/мин при моменте 145 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такие обороты нужны в приводах насосов, барабанов, намотчиков, вальцов, момент средний — под задачи конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств. Помните: запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 73 об/мин и моменте 145 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,76 м/с при тяговом усилии 1450 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1450 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 90, ток в линии около 2,9 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 1,1 кВт. Тихоходный вал проворачивается за 0,8 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у SITI RFV 253 их 36, от 3,77 до 128,51. Это исполнение 16-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=20,57 (70 об/мин), вверх — i=17,03 (85 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 10. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Оригинал SITI RFV 253 везём под заказ. Наш ZR 636 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Чертёж оригинала SITI RFV 253 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 636: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Расшифровка SITI RFV 253 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | RFV | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 253 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=19,27 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 145 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 19,27 — отсюда 73 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Этой позиции отвечает ZR 636 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 636 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
В ряду SITI RFV 253 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
ZR 636 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднескоростное исполнение обслуживают по своему графику. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Ближайшие передаточные в ряду SITI RFV 253 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 73 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 19,27 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 145 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 1,1 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
ZR 636 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Сравните 73 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду SITI RFV 253.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Каталог SITI RFV 253 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 73 об/мин на выходе и момент 145 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
ZR 636 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 253 · 1,1 кВт, i=19,27 (эта позиция) | ZR 636 |
| SITI RFV 253 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=4–129) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
