Позиция SITI RFV 253 i=128,51 с двигателем 0,12 кВт относится к тихоходное исполнениям ряда: 7 об/мин при моменте 164 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Такие обороты ставят в приводы шнеков, мешалок густых сред, скребковых конвейеров. Момент средний для этого ряда — его хватает на привод конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств; вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Что даёт эта позиция на машине. При 7 об/мин и моменте 164 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,09 м/с при тяговом усилии 1312 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1640 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 0,12 кВт — 63, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 0,5 А от сети 380 В. Полный оборот выходного вала — 8,6 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. 36 передаточных на SITI RFV 253: с 3,77 ряд начинается, на 128,51 заканчивается. Это исполнение 36-е по счёту: вверх — i=117,88 (12 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,12 кВт — 1-я мощность из 10. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI RFV 253 и нашим ZR 636 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала SITI RFV 253 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 636: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
SITI RFV 253 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | RFV | показывает, какая передача внутри корпуса — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 253 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=128,51 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 0,12 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 164 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 128,51 — отсюда 7 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 636: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 636 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду SITI RFV 253. Проверьте их по своей машине.
Наш ZR 636 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение тихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Нужен другой момент на выходе — исполнения SITI RFV 253 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 7 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 128,51 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 164 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 0,12 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 636 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 7 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Ряд SITI RFV 253 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — тихоходное исполнение: 7 об/мин на выходе и момент 164 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 636.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 253 · 0,12 кВт, i=128,51 (эта позиция) | ZR 636 |
| SITI RFV 253 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=4–129) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
