SITI MNHL 60 с передаточным i=656 с двигателем 2,2 кВт выдаёт 2,2 об/мин при моменте 8710 Н·м — сверхтихоходное исполнение ряда. На таких оборотах привод работает как силовой узел, а не как передача скорости.
Обороты этой позиции идут в приводы запорной арматуры, поворотных столов и шлюзовых затворов. По моменту ряд предельный — хватает для прокатных валков и приводов с частыми ударами, и всё же обязательна проверка соосности лазером — перекос убивает подшипники за месяцы.
Особенность серии. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 2,2 об/мин и моменте 8710 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,05 м/с при тяговом усилии 43550 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 87100 Н радиальной нагрузки. Двигатель 2,2 кВт с фланцем IEC 100 тянет 5,2 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Оборот за 27,3 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. На один типоразмер SITI MNHL 60 приходится 64 передаточных: нижняя граница 4, верхняя 6077. Это исполнение 49-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=760 (1,9 об/мин), вверх — i=579 (2,5 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 30 кВт, здесь 2,2 кВт — 7-я мощность из 17. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
SITI MNHL 60 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 9169/999, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 60 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия SITI MNHL 60 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | MNHL | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 60 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=656 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,2–30 кВт |
| Момент на выходе | 8710 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 656 — отсюда 2,2 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Наш аналог: ZR 9169/999. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 60 у производителя есть обозначения MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 9169/999 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
В ряду SITI MNHL 60 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Чтобы ZR 9169/999 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Разбрызгивание на таких оборотах слабое — следите за уровнем масла и рассмотрите принудительную подачу при круглосуточной работе.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому сверхтихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Соседние по передаточному исполнения SITI MNHL 60 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 2,2 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 656 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 8710 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 2,2 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 9169/999 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 2,2 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Ряд SITI MNHL 60 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 2,2 об/мин на выходе и момент 8710 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 9169/999.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 60 · 2,2 кВт, i=656 (эта позиция) | ZR 9169/999 |
| SITI MNHL 60 · прочие исполнения (0,2–30 кВт, i=4–6077) | ZR 9169/999 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
