SITI MNHL 60 в исполнении i=1123 с двигателем 2,2 кВт — сверхтихоходное исполнение: на выходном валу 1,3 об/мин при моменте 15100 Н·м. Вал делает меньше оборота за десять секунд — движение почти незаметно, тяга предельная.
Позиция для медленных поворотных механизмов и тяжёлых шиберов. Момент предельный — как раз под задачи тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин; обязательна проверка соосности лазером — перекос убивает подшипники за месяцы.
Про серию. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 1,3 об/мин и моменте 15100 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,01 м/с при тяговом усилии 151000 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 151000 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 2,2 кВт нужен и фланец IEC 100 по посадке, и линия, держащая 5,2 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. На один оборот тихоходного вала уходит 46,2 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду SITI MNHL 60 их 64, от 4 до 6077. Это исполнение 53-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=1279 (1,1 об/мин), вверх — i=999 (1,5 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 30 кВт, здесь 2,2 кВт — 7-я мощность из 17. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
SITI MNHL 60 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 9169/999, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 60 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка SITI MNHL 60 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | MNHL | индекс серии читается как тип редуктора: соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 60 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=1123 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,2–30 кВт |
| Момент на выходе | 15100 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 1123 — отсюда 1,3 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Этой позиции отвечает ZR 9169/999 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
В этом же типоразмере 60 у производителя есть обозначения MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 9169/999 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений SITI MNHL 60 они другие.
На замену ставим ZR 9169/999: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
На сверхмалых оборотах масло не разбрызгивается как надо: проверьте уровень и при длительной работе — необходимость принудительной смазки.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение сверхтихоходное, и срок замены тут свой. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
В обозначении SITI MNHL 60 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 1,3 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 1123 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 15100 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 2,2 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 9169/999 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 1,3 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Позиции SITI MNHL 60 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 1,3 об/мин на выходе и момент 15100 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 9169/999.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 60 · 2,2 кВт, i=1123 (эта позиция) | ZR 9169/999 |
| SITI MNHL 60 · прочие исполнения (0,2–30 кВт, i=4–6077) | ZR 9169/999 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
