Позиция SITI MNHL 60 i=1123 с двигателем 1,5 кВт относится к сверхтихоходное исполнениям ряда: 1,3 об/мин при моменте 10200 Н·м. Вал делает меньше оборота за десять секунд — движение почти незаметно, тяга предельная.
Скорость под медленных поворотных механизмов и тяжёлых шиберов; момент предельный — это уровень привода тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин. Оговорка: обязательна проверка соосности лазером — перекос убивает подшипники за месяцы.
Что даёт эта серия. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 1,3 об/мин и моменте 10200 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,02 м/с при тяговом усилии 81600 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 102000 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 1,5 кВт нужен и фланец IEC 90 по посадке, и линия, держащая 3,7 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. На один оборот тихоходного вала уходит 46,2 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду SITI MNHL 60 их 64, от 4 до 6077. Это исполнение 53-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=1279 (1,1 об/мин), вверх — i=999 (1,5 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 30 кВт, здесь 1,5 кВт — 6-я мощность из 17. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Оригинал SITI MNHL 60 везём под заказ. Наш ZR 9169/999 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 60 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Код SITI MNHL 60 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | MNHL | семейство редукторов с общей кинематикой — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 60 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=1123 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,2–30 кВт |
| Момент на выходе | 10200 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 1123 — отсюда 1,3 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
По нашему ряду это ZR 9169/999; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 60 у производителя есть обозначения MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 9169/999 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Наш ZR 9169/999 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
На сверхмалых оборотах масло не разбрызгивается как надо: проверьте уровень и при длительной работе — необходимость принудительной смазки.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь сверхтихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Нужен другой момент на выходе — исполнения SITI MNHL 60 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 1,3 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 1123 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 10200 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 1,5 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 9169/999 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 1,3 об/мин — от них и пляшите при подборе SITI MNHL 60.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Позиции SITI MNHL 60 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 1,3 об/мин на выходе и момент 10200 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 9169/999.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 60 · 1,5 кВт, i=1123 (эта позиция) | ZR 9169/999 |
| SITI MNHL 60 · прочие исполнения (0,2–30 кВт, i=4–6077) | ZR 9169/999 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
