SITI MNHL 60 i=376 с двигателем 4 кВт — сверхтихоходное исполнение, 3,8 об/мин на выходе при моменте 9190 Н·м. Вал делает меньше оборота за десять секунд — движение почти незаметно, тяга предельная.
Такие обороты ставят в приводы поворотных платформ, затворов и шиберов. Момент предельный для этого ряда — его хватает на привод прокатных валков и приводов с частыми ударами; без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Про серию. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 3,8 об/мин и моменте 9190 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,05 м/с при тяговом усилии 73520 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 91900 Н радиальной нагрузки. По мощности 4 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 112 и рабочий ток порядка 8,9 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. Скорость ленты проще считать от оборота: 15,8 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. 64 передаточных на SITI MNHL 60: с 4 ряд начинается, на 6077 заканчивается. Это исполнение 45-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=432 (3,4 об/мин), вверх — i=335 (4,3 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 30 кВт, здесь 4 кВт — 9-я мощность из 17. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI MNHL 60 и нашим ZR 9169/999 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 60 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка SITI MNHL 60 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | MNHL | индекс серии читается как тип редуктора: соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 60 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=376 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 4 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,2–30 кВт |
| Момент на выходе | 9190 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 376 — отсюда 3,8 об/мин на выходе, и мощность двигателя 4 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Этой позиции отвечает ZR 9169/999 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
В этом же типоразмере 60 у производителя есть обозначения MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 9169/999 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Прежде чем оформлять SITI MNHL 60, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
По размерам ZR 9169/999 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Смазка при сверхмалой скорости доходит хуже: уровень держите по верхней метке, при постоянной работе нужен маслонасос.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под сверхтихоходное исполнение всё это считают отдельно. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
В обозначении SITI MNHL 60 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 3,8 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 376 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 9190 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 4 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 9169/999 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 3,8 об/мин — от них и пляшите при подборе SITI MNHL 60.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
По названию SITI MNHL 60 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 3,8 об/мин на выходе и момент 9190 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 9169/999.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 60 · 4 кВт, i=376 (эта позиция) | ZR 9169/999 |
| SITI MNHL 60 · прочие исполнения (0,2–30 кВт, i=4–6077) | ZR 9169/999 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
