Это сверхтихоходное исполнение SITI MNHL 60: передаточное i=295 с двигателем 11 кВт даёт 4,9 об/мин на выходе при моменте 19600 Н·м. На таких оборотах привод работает как силовой узел, а не как передача скорости.
Скорость этой позиции востребована в приводах медленных поворотных механизмов и тяжёлых шиберов. Момент предельный: рабочая зона — привод прокатных валков и приводов с частыми ударами, но без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Отличие от соседних серий. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 4,9 об/мин и моменте 19600 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,05 м/с при тяговом усилии 196000 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 196000 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 11 кВт, фланец IEC 160 и 22 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Тихоходный вал проворачивается за 12,2 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Вилка передаточных у SITI MNHL 60 — от 4 до 6077, внутри 64 ступеней. Это исполнение 42-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=303 (4,8 об/мин), вверх — i=289 (5 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 30 кВт, здесь 11 кВт — 13-я мощность из 17. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Оригинал SITI MNHL 60 везём под заказ. Наш ZR 9169/999 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 60 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SITI MNHL 60 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | MNHL | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 60 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=295 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд 4–289 |
| Мощность двигателя | 11 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,2–30 кВт |
| Момент на выходе | 19600 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 295 — отсюда 4,9 об/мин на выходе, и мощность двигателя 11 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Этой позиции отвечает ZR 9169/999 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
В этом же типоразмере 60 у производителя есть обозначения MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 9169/999 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Геометрия у ZR 9169/999 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Смазка при сверхмалой скорости доходит хуже: уровень держите по верхней метке, при постоянной работе нужен маслонасос.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь сверхтихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Тот же SITI MNHL 60, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 4,9 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 295 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 19600 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 11 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
Если привод встал, ставьте ZR 9169/999: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 4,9 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Марка SITI MNHL 60 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 4,9 об/мин на выходе и момент 19600 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 9169/999.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 60 · 11 кВт, i=295 (эта позиция) | ZR 9169/999 |
| SITI MNHL 60 · прочие исполнения (0,2–30 кВт, i=4–6077) | ZR 9169/999 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
