SITI MNHL 60 с передаточным i=2085 с двигателем 1,5 кВт выдаёт 0,7 об/мин при моменте 18800 Н·м — сверхтихоходное исполнение ряда. На таких оборотах привод работает как силовой узел, а не как передача скорости.
Такие обороты ставят в приводы медленных поворотных механизмов и тяжёлых шиберов. Момент предельный для этого ряда — его хватает на привод тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин; обязательна проверка соосности лазером — перекос убивает подшипники за месяцы.
Место серии в линейке. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 0,7 об/мин и моменте 18800 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,01 м/с при тяговом усилии 119365 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 188000 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 90, ток в линии около 3,7 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 1,5 кВт. 88,2 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у SITI MNHL 60 их 64, от 4 до 6077. Это исполнение 58-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=2333 (0,6 об/мин), вверх — i=1877 (0,8 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 30 кВт, здесь 1,5 кВт — 6-я мощность из 17. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
SITI MNHL 60 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 9169/999, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 60 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение SITI MNHL 60 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | MNHL | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 60 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=2085 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,2–30 кВт |
| Момент на выходе | 18800 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 2085 — отсюда 0,7 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 9169/999, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
В этом же типоразмере 60 у производителя есть обозначения MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 9169/999 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
ZR 9169/999 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
На сверхмалых оборотах масло не разбрызгивается как надо: проверьте уровень и при длительной работе — необходимость принудительной смазки.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — сверхтихоходное исполнение изнашивается иначе. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Нужен другой момент на выходе — исполнения SITI MNHL 60 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 0,7 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 2085 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 18800 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 1,5 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 9169/999 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 0,7 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Марка SITI MNHL 60 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 0,7 об/мин на выходе и момент 18800 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 9169/999.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 60 · 1,5 кВт, i=2085 (эта позиция) | ZR 9169/999 |
| SITI MNHL 60 · прочие исполнения (0,2–30 кВт, i=4–6077) | ZR 9169/999 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
