
SITI MNHL 60 i=1670 с двигателем 1,5 кВт — сверхтихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 0,8 об/мин при моменте 15000 Н·м. На таких оборотах привод работает как силовой узел, а не как передача скорости.
Обороты подходят для поворотных платформ, затворов и шиберов. Момент здесь предельный — рабочий диапазон для тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин; соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Место серии в линейке. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 0,8 об/мин и моменте 15000 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,01 м/с при тяговом усилии 150000 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 120000 Н радиальной нагрузки. 3,7 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 1,5 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 90. Оборот за 71,4 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. На один типоразмер SITI MNHL 60 приходится 64 передаточных: нижняя граница 4, верхняя 6077. Это исполнение 56-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=1877 (0,8 об/мин), вверх — i=1438 (1 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 30 кВт, здесь 1,5 кВт — 6-я мощность из 17. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
SITI MNHL 60 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 9169/999, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 60 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

Из названия SITI MNHL 60 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | MNHL | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 60 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=1670 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,2–30 кВт |
| Момент на выходе | 15000 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 1670 — отсюда 0,8 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
По нашему ряду это ZR 9169/999; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 60 у производителя есть обозначения MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 9169/999 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
У SITI MNHL 60 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
ZR 9169/999 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Смазка при сверхмалой скорости доходит хуже: уровень держите по верхней метке, при постоянной работе нужен маслонасос.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому сверхтихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Один типоразмер SITI MNHL 60, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 0,8 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 1670 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 15000 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 1,5 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 9169/999 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений SITI MNHL 60 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Ряд SITI MNHL 60 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 0,8 об/мин на выходе и момент 15000 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
ZR 9169/999 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 60 · 1,5 кВт, i=1670 (эта позиция) | ZR 9169/999 |
| SITI MNHL 60 · прочие исполнения (0,2–30 кВт, i=4–6077) | ZR 9169/999 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России