В этой позиции SITI MNHL 50 стоит ступень i=9 с двигателем 11 кВт: рабочая скорость 158 об/мин при моменте 665 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Такие обороты нужны в приводах центрифуг, дымососов и машин с маховиком, момент высокий — под задачи нагруженных конвейеров, норий и подъёмников. Помните: сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Отличие от соседних серий. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 158 об/мин и моменте 665 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 2,61 м/с при тяговом усилии 4222 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 6650 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 160, ток в линии около 22 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 11 кВт. 0,4 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Вилка передаточных у SITI MNHL 50 — от 5 до 246, внутри 34 ступеней. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=11 (132 об/мин), вверх — i=8 (181 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 22 кВт, здесь 11 кВт — 13-я мощность из 16. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Под заказ идёт оригинальный SITI MNHL 50, со склада — ZR 989: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 50 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Название SITI MNHL 50 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | MNHL | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 50 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=9 | одно из значений ряда 5–246, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 11 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,2–22 кВт |
| Момент на выходе | 665 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MU 50, MI 50 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 9 — отсюда 158 об/мин на выходе, и мощность двигателя 11 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
По нашему ряду это ZR 989; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 50 у производителя есть обозначения MU 50, MI 50 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MU50, MI50. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 989 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Название SITI MNHL 50 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
ZR 989 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
Одного регламента на всю модель не бывает: быстроходное исполнение обслуживают по своему графику. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Нужен другой момент на выходе — исполнения SITI MNHL 50 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 158 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 9 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 665 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 11 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
Если привод встал, ставьте ZR 989: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Сравните 158 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду SITI MNHL 50.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Позиции SITI MNHL 50 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — быстроходное исполнение: 158 об/мин на выходе и момент 665 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 989.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 50 · 11 кВт, i=9 (эта позиция) | ZR 989 |
| SITI MNHL 50 · прочие исполнения (0,2–22 кВт, i=5–246) | ZR 989 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
