Ступень i=11 в корпусе SITI MNHL 50 с двигателем 4 кВт даёт 119 об/мин при моменте 320 Н·м; по классу это среднескоростное исполнение. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такие обороты ставят в приводы насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент высокий для этого ряда — его хватает на привод нагруженных конвейеров, норий и подъёмников; сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Про серию. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 119 об/мин и моменте 320 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,96 м/с при тяговом усилии 2032 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 2560 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 4 кВт нужен и фланец IEC 112 по посадке, и линия, держащая 8,9 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Время 0,5 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у SITI MNHL 50 их 34, от 5 до 246. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=13 (112 об/мин), вверх — i=9 (161 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 22 кВт, здесь 4 кВт — 9-я мощность из 16. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI MNHL 50 и нашим ZR 989 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 50 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Код SITI MNHL 50 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | MNHL | указывает, какой передачей понижаются обороты — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 50 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=11 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно 5–246 |
| Мощность двигателя | 4 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,2–22 кВт |
| Момент на выходе | 320 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MU 50, MI 50 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 11 — отсюда 119 об/мин на выходе, и мощность двигателя 4 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 989: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
В этом же типоразмере 50 у производителя есть обозначения MU 50, MI 50 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MU50, MI50. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 989 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Позиции ряда SITI MNHL 50 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Геометрия у ZR 989 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднескоростное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Ближайшие передаточные в ряду SITI MNHL 50 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 119 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 11 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 320 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 4 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
ZR 989 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Сравните 119 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду SITI MNHL 50.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Каталог SITI MNHL 50 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 119 об/мин на выходе и момент 320 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 989.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
