Исполнение SITI MNHL 50 i=11 с двигателем 7,5 кВт: по классу среднескоростное, 120 об/мин на выходном валу при моменте 600 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Обороты подходят для насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент здесь высокий — рабочий диапазон для нагруженных конвейеров, норий и подъёмников; сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Место серии в линейке. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 120 об/мин и моменте 600 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,57 м/с при тяговом усилии 4800 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 4800 Н радиальной нагрузки. 7,5 кВт на 380 В — это примерно 15,5 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 132. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Полный оборот выходного вала — 0,5 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у SITI MNHL 50 их 34, от 5 до 246. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=13 (112 об/мин), вверх — i=9 (161 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 22 кВт, здесь 7,5 кВт — 11-я мощность из 16. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
SITI MNHL 50 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 989, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 50 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Код SITI MNHL 50 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | MNHL | говорит о типе передачи, а не о размере — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 50 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=11 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — 5–246 |
| Мощность двигателя | 7,5 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,2–22 кВт |
| Момент на выходе | 600 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MU 50, MI 50 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 11 — отсюда 120 об/мин на выходе, и мощность двигателя 7,5 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Замена по нашему каталогу — ZR 989. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 50 у производителя есть обозначения MU 50, MI 50 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MU50, MI50. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 989 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
По размерам ZR 989 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднескоростное исполнение обслуживают по своему графику. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Те же присоединительные размеры SITI MNHL 50, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 120 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 11 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 600 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 7,5 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 989 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Сравните 120 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду SITI MNHL 50.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Каталог SITI MNHL 50 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 120 об/мин на выходе и момент 600 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 989.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 50 · 7,5 кВт, i=11 (эта позиция) | ZR 989 |
| SITI MNHL 50 · прочие исполнения (0,2–22 кВт, i=5–246) | ZR 989 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
