Исполнение SITI MNHL 50 i=60 с двигателем 1,5 кВт: по классу среднетихоходное, 23 об/мин на выходном валу при моменте 615 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Такие обороты нужны в приводах цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей, момент высокий — под задачи тяжёлых транспортёров и элеваторов. Помните: сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Чем отличается серия. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 23 об/мин и моменте 615 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,3 м/с при тяговом усилии 4920 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 6150 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 1,5 кВт, фланец IEC 90 и 3,7 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 2,6 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Ряд по SITI MNHL 50 перекрывает 5…246 — это 34 ступеней. Это исполнение 21-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=63 (23 об/мин), вверх — i=52 (28 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 22 кВт, здесь 1,5 кВт — 6-я мощность из 16. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Кроме оригинала SITI MNHL 50 предлагаем ZR 989 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 50 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SITI MNHL 50 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | MNHL | указывает, какой передачей понижаются обороты — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 50 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=60 | фиксированное значение из ряда 5–246; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,2–22 кВт |
| Момент на выходе | 615 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MU 50, MI 50 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 60 — отсюда 23 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
По нашему ряду это ZR 989; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 50 у производителя есть обозначения MU 50, MI 50 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MU50, MI50. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 989 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
По размерам ZR 989 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднетихоходное исполнение всё это считают отдельно. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Те же присоединительные размеры SITI MNHL 50, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 23 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 60 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 615 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 1,5 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
ZR 989 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 23 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
В ряду SITI MNHL 50 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 23 об/мин на выходе и момент 615 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 989.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 50 · 1,5 кВт, i=60 (эта позиция) | ZR 989 |
| SITI MNHL 50 · прочие исполнения (0,2–22 кВт, i=5–246) | ZR 989 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
