Исполнение SITI MNHL 50 i=246 с двигателем 0,25 кВт: по классу сверхтихоходное, 2,8 об/мин на выходном валу при моменте 870 Н·м. Оборот занимает больше десяти секунд: скорость здесь не важна, важно усилие.
Обороты этой позиции идут в приводы медленных поворотных механизмов и тяжёлых шиберов. По моменту ряд очень высокий — хватает для тяжёлого дробильного и смесительного оборудования, и всё же раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Особенность серии. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 2,8 об/мин и моменте 870 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,03 м/с при тяговом усилии 8700 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 8700 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 0,25 кВт — 71, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 0,8 А от сети 380 В. Время 21,4 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у SITI MNHL 50 их 34, от 5 до 246. Это исполнение 34-е по счёту: вверх — i=216 (6,7 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 22 кВт, здесь 0,25 кВт — 1-я мощность из 16. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI MNHL 50 и нашим ZR 989 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 50 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение SITI MNHL 50 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | MNHL | семейство редукторов с общей кинематикой — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 50 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=246 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — 5–246 |
| Мощность двигателя | 0,25 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,2–22 кВт |
| Момент на выходе | 870 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MU 50, MI 50 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 246 — отсюда 2,8 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,25 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Наш аналог: ZR 989. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 50 у производителя есть обозначения MU 50, MI 50 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MU50, MI50. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 989 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду SITI MNHL 50. Проверьте их по своей машине.
По размерам ZR 989 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
На сверхмалых оборотах масло не разбрызгивается как надо: проверьте уровень и при длительной работе — необходимость принудительной смазки.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение сверхтихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные SITI MNHL 50, корпус не меняется:
На выходном валу 2,8 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 246 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 870 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,25 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Переходная плита не понадобится: ZR 989 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений SITI MNHL 50 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Одно название SITI MNHL 50 носят десятки разных приводов. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 2,8 об/мин на выходе и момент 870 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 989.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 50 · 0,25 кВт, i=246 (эта позиция) | ZR 989 |
| SITI MNHL 50 · прочие исполнения (0,2–22 кВт, i=5–246) | ZR 989 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
