
Это среднескоростное исполнение SITI MNHL 50: передаточное i=19 с двигателем 4 кВт даёт 74 об/мин на выходе при моменте 515 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Применение — барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент высокий, чего достаточно для тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; при подборе проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Особенность серии. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 74 об/мин и моменте 515 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,22 м/с при тяговом усилии 3270 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 4120 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 4 кВт — 112, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 8,9 А от сети 380 В. Оборот выходного вала укладывается в 0,8 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. 34 передаточных на SITI MNHL 50: с 5 ряд начинается, на 246 заканчивается. Это исполнение 10-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=21 (69 об/мин), вверх — i=17 (85 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 22 кВт, здесь 4 кВт — 9-я мощность из 16. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
SITI MNHL 50 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 989, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 50 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

Расшифровка SITI MNHL 50 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | MNHL | одна серия — одна схема передачи, здесь соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 50 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=19 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно 5–246 |
| Мощность двигателя | 4 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,2–22 кВт |
| Момент на выходе | 515 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MU 50, MI 50 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 19 — отсюда 74 об/мин на выходе, и мощность двигателя 4 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Замена по нашему каталогу — ZR 989. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 50 у производителя есть обозначения MU 50, MI 50 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MU50, MI50. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 989 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
У SITI MNHL 50 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
ZR 989 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднескоростное исполнение изнашивается иначе. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Те же присоединительные размеры SITI MNHL 50, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 74 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 19 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 515 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 4 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 989 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 74 об/мин — от них и пляшите при подборе SITI MNHL 50.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Одно название SITI MNHL 50 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 74 об/мин на выходе и момент 515 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 989.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 50 · 4 кВт, i=19 (эта позиция) | ZR 989 |
| SITI MNHL 50 · прочие исполнения (0,2–22 кВт, i=5–246) | ZR 989 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России