
SITI MNHL 50 с передаточным i=17 с двигателем 5,5 кВт выдаёт 84 об/мин при моменте 625 Н·м — среднескоростное исполнение ряда. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Скорость под барабанных машин, насосов и наматывателей; момент высокий — это уровень привода тяжёлых транспортёров и элеваторов. Оговорка: сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Чем отличается серия. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 84 об/мин и моменте 625 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,1 м/с при тяговом усилии 5000 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 6250 Н радиальной нагрузки. 12 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 5,5 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 132. 0,7 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Под нужные обороты у SITI MNHL 50 есть из чего выбрать: 34 передаточных, от 5 до 246. Это исполнение 9-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=19 (76 об/мин), вверх — i=15 (97 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 22 кВт, здесь 5,5 кВт — 10-я мощность из 16. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Кроме оригинала SITI MNHL 50 предлагаем ZR 989 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 50 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

SITI MNHL 50 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | MNHL | показывает, какая передача внутри корпуса — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 50 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=17 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из 5–246 |
| Мощность двигателя | 5,5 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,2–22 кВт |
| Момент на выходе | 625 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MU 50, MI 50 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 17 — отсюда 84 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Этой позиции отвечает ZR 989 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
В этом же типоразмере 50 у производителя есть обозначения MU 50, MI 50 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MU50, MI50. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 989 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
В ряду SITI MNHL 50 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Чтобы ZR 989 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднескоростное, и срок замены тут свой. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
В обозначении SITI MNHL 50 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 84 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 17 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 625 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 5,5 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 989 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Сравните 84 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду SITI MNHL 50.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Каталог SITI MNHL 50 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 84 об/мин на выходе и момент 625 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
ZR 989 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 50 · 5,5 кВт, i=17 (эта позиция) | ZR 989 |
| SITI MNHL 50 · прочие исполнения (0,2–22 кВт, i=5–246) | ZR 989 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России