В этой позиции SITI MNHL 50 стоит ступень i=17 с двигателем 11 кВт: рабочая скорость 84 об/мин при моменте 1250 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такие обороты ставят в приводы барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент очень высокий для этого ряда — его хватает на привод дробильного оборудования и больших барабанов; раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Особенность серии. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 84 об/мин и моменте 1250 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,76 м/с при тяговом усилии 6250 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 15625 Н радиальной нагрузки. 22 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 11 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 160. 0,7 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Под нужные обороты у SITI MNHL 50 есть из чего выбрать: 34 передаточных, от 5 до 246. Это исполнение 9-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=19 (76 об/мин), вверх — i=15 (97 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 22 кВт, здесь 11 кВт — 13-я мощность из 16. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
SITI MNHL 50 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 989, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 50 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия SITI MNHL 50 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | MNHL | семейство редукторов с общей кинематикой — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 50 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=17 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд 5–246 |
| Мощность двигателя | 11 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,2–22 кВт |
| Момент на выходе | 1250 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MU 50, MI 50 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 17 — отсюда 84 об/мин на выходе, и мощность двигателя 11 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 989: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
В этом же типоразмере 50 у производителя есть обозначения MU 50, MI 50 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MU50, MI50. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 989 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений SITI MNHL 50 они другие.
ZR 989 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднескоростное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Не подошли обороты — соседние исполнения SITI MNHL 50 на том же корпусе:
На выходном валу 84 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 17 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1250 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 11 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Наложите чертёж ZR 989 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 84 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Каталог SITI MNHL 50 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 84 об/мин на выходе и момент 1250 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
ZR 989 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 50 · 11 кВт, i=17 (эта позиция) | ZR 989 |
| SITI MNHL 50 · прочие исполнения (0,2–22 кВт, i=5–246) | ZR 989 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
