В этой позиции SITI MNHL 50 стоит ступень i=155 с двигателем 0,75 кВт: рабочая скорость 5,8 об/мин при моменте 1240 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Позиция для густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент очень высокий — как раз под задачи тяжёлого дробильного и смесительного оборудования; раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Место серии в линейке. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 5,8 об/мин и моменте 1240 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,1 м/с при тяговом усилии 7873 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 15500 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 0,75 кВт фланец IEC 80. Ток около 2,1 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Тихоходный вал проворачивается за 10,3 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у SITI MNHL 50 их 34, от 5 до 246. Это исполнение 30-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=181 (8 об/мин), вверх — i=142 (10 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 22 кВт, здесь 0,75 кВт — 4-я мощность из 16. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI MNHL 50 и нашим ZR 989 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 50 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Код SITI MNHL 50 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | MNHL | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 50 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=155 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд 5–246 |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,2–22 кВт |
| Момент на выходе | 1240 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MU 50, MI 50 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 155 — отсюда 5,8 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Наш аналог: ZR 989. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 50 у производителя есть обозначения MU 50, MI 50 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MU50, MI50. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 989 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений SITI MNHL 50 они другие.
Присоединительные размеры у ZR 989 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
тихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Не подошли обороты — соседние исполнения SITI MNHL 50 на том же корпусе:
На выходном валу 5,8 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 155 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1240 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 0,75 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
ZR 989 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 5,8 об/мин — от них и пляшите при подборе SITI MNHL 50.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Одно название SITI MNHL 50 носят десятки разных приводов. Эта позиция — тихоходное исполнение: 5,8 об/мин на выходе и момент 1240 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 989.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
