SITI MI 50 i=20 с двигателем 0,75 кВт — среднескоростное исполнение, 70 об/мин на выходе при моменте 80 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Такие обороты нужны в приводах барабанных машин, насосов и наматывателей, момент средний — под задачи транспортёров средней производительности и мешалок. Помните: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Отличие от соседних серий. Форма корпуса круглая (в отличие от квадратной U-MU); больший ряд типоразмеров и более высокая макс. мощность/момент, чем у U-MU
Что даёт эта позиция на машине. При 70 об/мин и моменте 80 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,15 м/с при тяговом усилии 508 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 1000 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,75 кВт с фланцем IEC 80 тянет 2,1 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Оборот выходного вала укладывается в 0,9 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. 11 передаточных на SITI MI 50: с 7,5 ряд начинается, на 100 заканчивается. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=25 (58 об/мин), вверх — i=15 (97 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 1,5 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 8. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Оригинал SITI MI 50 везём под заказ. Наш ZR 605 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MI 50 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 3. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия SITI MI 50 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | MI | указывает, какой передачей понижаются обороты — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 50 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=20 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–1,5 кВт |
| Момент на выходе | 80 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MNHL 50, MU 50 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 20 — отсюда 70 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Наш аналог: ZR 605. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 50 у производителя есть обозначения MNHL 50, MU 50 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL50, MU50. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 605 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Прежде чем оформлять SITI MI 50, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
По размерам ZR 605 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднескоростное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Соседние по передаточному исполнения SITI MI 50 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 70 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 20 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 80 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 0,75 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
У нас это ZR 605. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 70 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Определить нужное исполнение SITI MI 50 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 70 об/мин на выходе и момент 80 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 605 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MI 50 · 0,75 кВт, i=20 (эта позиция) | ZR 605 |
| SITI MI 50 · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 605 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
