SITI MI 50 с передаточным i=10 с двигателем 0,75 кВт выдаёт 280 об/мин при моменте 22 Н·м — быстроходное исполнение ряда. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Такие обороты нужны в приводах вентиляторов, центрифуг, приводов с маховой массой, момент небольшой — под задачи дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры. Помните: сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Отличие от соседних серий. Форма корпуса круглая (в отличие от квадратной U-MU); больший ряд типоразмеров и более высокая макс. мощность/момент, чем у U-MU
Что даёт эта позиция на машине. При 280 об/мин и моменте 22 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 2,93 м/с при тяговом усилии 220 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 176 Н радиальной нагрузки. 0,75 кВт на 380 В — это примерно 2,1 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 80. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. 0,2 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у SITI MI 50 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=15 (97 об/мин), вверх — i=7,5 (193 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 1,5 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 8. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный SITI MI 50, со склада — ZR 605: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MI 50 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 3. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение SITI MI 50 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | MI | принцип передачи, по которому построен весь ряд — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 50 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=10 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–1,5 кВт |
| Момент на выходе | 22 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MNHL 50, MU 50 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 10 — отсюда 280 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
Замена по нашему каталогу — ZR 605. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 50 у производителя есть обозначения MNHL 50, MU 50 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL50, MU50. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 605 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду SITI MI 50. Проверьте их по своей машине.
Присоединительные размеры у ZR 605 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — быстроходное исполнение изнашивается иначе. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Соседние по передаточному исполнения SITI MI 50 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 280 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 10 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 22 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 0,75 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
ZR 605 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 280 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Каталог SITI MI 50 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — быстроходное исполнение: 280 об/мин на выходе и момент 22 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 605.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MI 50 · 0,75 кВт, i=10 (эта позиция) | ZR 605 |
| SITI MI 50 · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 605 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
