NORD 9052.1 с передаточным i=24,75 с двигателем 30 кВт выдаёт 59 об/мин при моменте 4820 Н·м — среднескоростное исполнение ряда. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Обороты подходят для центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент здесь предельный — рабочий диапазон для тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин; соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Что даёт эта позиция на машине. При 59 об/мин и моменте 4820 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,24 м/с при тяговом усилии 24100 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 60250 Н радиальной нагрузки. 30 кВт на 380 В — это примерно 57 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 200. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Оборот выходного вала укладывается в 1 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у NORD 9052.1 их 25, от 8,71 до 176,05. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=27,91 (52 об/мин), вверх — i=22,37 (65 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 30 кВт, здесь 30 кВт — 13-я мощность из 13. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
NORD 9052.1 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 898, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Чертёж оригинала NORD 9052.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 898: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
NORD 9052.1 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Типоразмер | 9052.1 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=24,75 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 30 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 0,8–30 кВт |
| Момент на выходе | 4820 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 9052.1, 9053.1 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 24,75 — отсюда 59 об/мин на выходе, и мощность двигателя 30 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
По нашему ряду это ZR 898; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как 9052.1, 9053.1 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 9052.1, 9053.1. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 898 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
В ряду NORD 9052.1 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Чтобы ZR 898 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднескоростное, и срок замены тут свой. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Соседи NORD 9052.1 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 59 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 24,75 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 4820 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 30 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Наложите чертёж ZR 898 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Сравните 59 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду NORD 9052.1.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Ряд NORD 9052.1 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 59 об/мин на выходе и момент 4820 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 898.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 9052.1 · 30 кВт, i=24,75 (эта позиция) | ZR 898 |
| NORD 9052.1 · прочие исполнения (0,75–30 кВт, i=8,71–176,05) | ZR 898 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
