Исполнение NORD 9052.1 i=11,99 с двигателем 22 кВт: по классу среднескоростное, 122 об/мин на выходном валу при моменте 1720 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Скорость этой позиции востребована в приводах центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент очень высокий: рабочая зона — привод дробилок, мельниц и крупных барабанных машин, но основание должно быть жёстким — реактивный момент разворачивает корпус.
Что даёт эта позиция на машине. При 122 об/мин и моменте 1720 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 2,01 м/с при тяговом усилии 10921 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 17200 Н радиальной нагрузки. Двигатель 22 кВт с фланцем IEC 180 тянет 42 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. 0,5 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Ряд по NORD 9052.1 перекрывает 8,71…176,05 — это 25 ступеней. Это исполнение 3-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=13,85 (105 об/мин), вверх — i=10,41 (139 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 30 кВт, здесь 22 кВт — 12-я мощность из 13. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Оригинал NORD 9052.1 везём под заказ. Наш ZR 898 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Чертёж оригинала NORD 9052.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 898: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
NORD 9052.1 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Типоразмер | 9052.1 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=11,99 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 22 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,8–30 кВт |
| Момент на выходе | 1720 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 9052.1, 9053.1 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 11,99 — отсюда 122 об/мин на выходе, и мощность двигателя 22 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 898: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Производитель обозначает эту машину как 9052.1, 9053.1 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 9052.1, 9053.1. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 898 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
В ряду NORD 9052.1 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Наш ZR 898 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднескоростное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Соседи NORD 9052.1 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 122 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 11,99 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1720 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 22 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
У нас это ZR 898. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений NORD 9052.1 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
По названию NORD 9052.1 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 122 об/мин на выходе и момент 1720 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 898.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 9052.1 · 22 кВт, i=11,99 (эта позиция) | ZR 898 |
| NORD 9052.1 · прочие исполнения (0,75–30 кВт, i=8,71–176,05) | ZR 898 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
