NORD 9052.1 с передаточным i=22,37 с двигателем 15 кВт выдаёт 65 об/мин при моменте 2190 Н·м — среднескоростное исполнение ряда. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Скорость этой позиции востребована в приводах центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент очень высокий: рабочая зона — привод дробилок, мельниц и крупных барабанных машин, но раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Что даёт эта позиция на машине. При 65 об/мин и моменте 2190 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,36 м/с при тяговом усилии 10950 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 21900 Н радиальной нагрузки. 15 кВт на 380 В — это примерно 29,5 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 160. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,9 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у NORD 9052.1 их 25, от 8,71 до 176,05. Это исполнение 7-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=24,75 (59 об/мин), вверх — i=18,96 (76 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 30 кВт, здесь 15 кВт — 10-я мощность из 13. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Оригинал NORD 9052.1 везём под заказ. Наш ZR 898 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Чертёж оригинала NORD 9052.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 898: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В коде NORD 9052.1 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Типоразмер | 9052.1 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=22,37 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 15 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,8–30 кВт |
| Момент на выходе | 2190 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 9052.1, 9053.1 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 22,37 — отсюда 65 об/мин на выходе, и мощность двигателя 15 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 898, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Производитель обозначает эту машину как 9052.1, 9053.1 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 9052.1, 9053.1. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 898 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений NORD 9052.1 они другие.
ZR 898 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднескоростное исполнение обслуживают по своему графику. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Тот же NORD 9052.1, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 65 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 22,37 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 2190 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 15 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
Присоединительные размеры ZR 898 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 65 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Определить нужное исполнение NORD 9052.1 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 65 об/мин на выходе и момент 2190 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 898.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 9052.1 · 15 кВт, i=22,37 (эта позиция) | ZR 898 |
| NORD 9052.1 · прочие исполнения (0,75–30 кВт, i=8,71–176,05) | ZR 898 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
