Это среднескоростное исполнение NORD 9052.1: передаточное i=16,56 с двигателем 18,5 кВт даёт 88 об/мин на выходе при моменте 2000 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Применение — насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент очень высокий, чего достаточно для дробилок, мельниц и крупных барабанных машин; при подборе раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Что даёт эта позиция на машине. При 88 об/мин и моменте 2000 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,15 м/с при тяговом усилии 16000 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 25000 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 180, ток в линии около 36 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 18,5 кВт. 0,7 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. На один типоразмер NORD 9052.1 приходится 25 передаточных: нижняя граница 8,71, верхняя 176,05. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=18,96 (76 об/мин), вверх — i=13,85 (105 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 30 кВт, здесь 18,5 кВт — 11-я мощность из 13. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD 9052.1 и нашим ZR 898 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала NORD 9052.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 898: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Название NORD 9052.1 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Типоразмер | 9052.1 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=16,56 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 18,5 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,8–30 кВт |
| Момент на выходе | 2000 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 9052.1, 9053.1 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 16,56 — отсюда 88 об/мин на выходе, и мощность двигателя 18,5 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Замена по нашему каталогу — ZR 898. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Производитель обозначает эту машину как 9052.1, 9053.1 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 9052.1, 9053.1. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 898 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Присоединительные размеры у ZR 898 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднескоростное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Ближайшие передаточные в ряду NORD 9052.1 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 88 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 16,56 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 2000 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 18,5 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Сверлить и резать под ZR 898 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 88 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда NORD 9052.1 — корпус и посадочные останутся теми же.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
В ряду NORD 9052.1 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 88 об/мин на выходе и момент 2000 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 898.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 9052.1 · 18,5 кВт, i=16,56 (эта позиция) | ZR 898 |
| NORD 9052.1 · прочие исполнения (0,75–30 кВт, i=8,71–176,05) | ZR 898 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
