Ступень i=60 в корпусе Motovario NMRV 090 с двигателем 0,55 кВт даёт 15 об/мин при моменте 224 Н·м; по классу это среднетихоходное исполнение. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Позиция для ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент высокий — как раз под задачи тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Особенность серии. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 15 об/мин и моменте 224 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,25 м/с при тяговом усилии 1422 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 2800 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 0,55 кВт, фланец IEC 80 и 1,6 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Тихоходный вал проворачивается за 4 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Ряд по Motovario NMRV 090 перекрывает 7,5…100 — это 11 ступеней. Это исполнение 9-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=80 (18 об/мин), вверх — i=50 (29 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,37 до 4 кВт, здесь 0,55 кВт — 2-я мощность из 8. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Motovario NMRV 090 и нашим ZR 609 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 090 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Motovario NMRV 090 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | NMRV | говорит о типе передачи, а не о размере — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 090 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=60 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,4–4 кВт |
| Момент на выходе | 224 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 090, NMRV-P 090 | сплошной или полый вал, лапы или фланец при той же передаче |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 60 — отсюда 15 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Наш аналог: ZR 609. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Тот же типоразмер 090 встречается в обозначениях NRV 090 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 090 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV090, NMRV-P090. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Российский аналог ZR 609 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Motovario NMRV 090. Проверьте их по своей машине.
Подбираем ZR 609 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднетихоходное исполнение всё это считают отдельно. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные Motovario NMRV 090, корпус не меняется:
На выходном валу 15 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 60 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 224 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,55 кВт — пришлите данные, посчитаем.
ZR 609 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 15 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Каталог Motovario NMRV 090 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 15 об/мин на выходе и момент 224 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 609 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 090 · 0,55 кВт, i=60 (эта позиция) | ZR 609 |
| Motovario NMRV 090 · прочие исполнения (0,37–4 кВт, i=7,5–100) | ZR 609 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
