В этой позиции Motovario NMRV 090 стоит ступень i=100 с двигателем 0,75 кВт: рабочая скорость 28 об/мин при моменте 169 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Такие обороты нужны в приводах цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей, момент средний — под задачи конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств. Помните: вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Отличие от соседних серий. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 28 об/мин и моменте 169 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,37 м/с при тяговом усилии 1352 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1690 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,75 кВт нужен и фланец IEC 80 по посадке, и линия, держащая 2,1 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. 2,1 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Вилка передаточных у Motovario NMRV 090 — от 7,5 до 100, внутри 11 ступеней. Это исполнение 11-е по счёту: вверх — i=80 (18 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,37 до 4 кВт, здесь 0,75 кВт — 3-я мощность из 8. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Оригинал Motovario NMRV 090 везём под заказ. Наш ZR 609 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 090 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка Motovario NMRV 090 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | NMRV | семейство редукторов с общей кинематикой — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 090 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=100 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 0,4–4 кВт |
| Момент на выходе | 169 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 090, NMRV-P 090 | полый вал надевается на вал машины, фланец заменяет лапы; передача одна |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 100 — отсюда 28 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Этой позиции отвечает ZR 609 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Тот же типоразмер 090 встречается в обозначениях NRV 090 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 090 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV090, NMRV-P090. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Замена ZR 609 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
В ряду Motovario NMRV 090 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Чтобы ZR 609 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднетихоходное исполнение всё это считают отдельно. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Нужен другой момент на выходе — исполнения Motovario NMRV 090 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 28 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 100 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 169 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,75 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
У нас это ZR 609. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 28 об/мин — от них и пляшите при подборе Motovario NMRV 090.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Определить нужное исполнение Motovario NMRV 090 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 28 об/мин на выходе и момент 169 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 609.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 090 · 0,75 кВт, i=100 (эта позиция) | ZR 609 |
| Motovario NMRV 090 · прочие исполнения (0,37–4 кВт, i=7,5–100) | ZR 609 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
